• A
  • A
  • A
  • АБВ
  • АБВ
  • АБВ
  • А
  • А
  • А
  • А
  • А
Обычная версия сайта
Январь 2025
1ср2чт3пт4сб5вс6пн7вт8ср9чт10пт11сб12вс13пн14вт15ср16чт17пт18сб19вс20пн21вт22ср23чт24пт25сб26вс27пн28вт29ср30чт31пт
Май 2025
1чт2пт3сб4вс5пн6вт7ср8чт9пт10сб11вс12пн13вт14ср15чт16пт17сб18вс19пн20вт21ср22чт23пт24сб25вс26пн27вт28ср29чт30пт31сб
Июнь 2025
1вс2пн3вт4ср5чт6пт7сб8вс
8
  • Сегодня
  • Завтра

Воскресенье, 8 июня

11:00

Вебинар магистерской программы «Финансовая экономика»: подготовка портфолио и вопросы поступления на программу

онлайн

Понедельник, 9 июня

Выездная программа Детской школы дизайна: «Ожившие полотна: искусство, игра и английский язык»

14:00
День Арнольда – 2025 на факультете математики
19:00

Семинар ПГ «Промысловая охота в современной России»: доклад Александра Черкасова «Мягкое золото: соболиный промысел в Бурятии»

Про рынок труда ученых-экономистов

С началом каждого нового года в США открывается самая большая ярмарка труда для профессиональных экономистов. О том, как она устроена и по каким законам действует — ректор Российской экономической школы Сергей Гуриев.

Форсайт: обзор исследований и достижений

Использование методик Форсайта давно вышло за рамки отдельных отраслей, регионов и стран. Об успешных проектах на международном, страновом и корпоративном уровне — директор Форсайт-центра ГУ-ВШЭ Александр Соколов, эксперты Центра Олег Карасев и Сергей Шашнов.

Реформы для роста

Рост мировой экономики потянет за собой Россию. Однако без активных действий властей и структурных реформ восстановление будет крайне медленным, отмечается в «Докладе об экономике России №20», выпущенным Всемирным банком.

Как положить конец бездорожью

Президент Медведев в своем ежегодном послании отметил, что дороги в России стоят в разы дороже, чем в мировой практике. Государство будет финансировать дорожное строительство, только после того, как оно придет к общемировым нормам, заявил президент. Однако сверхвысокая стоимость строительства — не единственная и не главная проблема российских дорог, считает Михаил Блинкин, научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства.

Регионы разошлись с концепцией

Российские регионы очень по-разному переживают кризис. Это ставит в повестку дня вопрос о региональной дифференциации государственной антикризисной политики и коррекции прогнозных показателей, считает заместитель председателя Совета по изучению производительных сил Надежда Михеева.

Вместо госкорпораций — прямое политическое кредитование

После доклада Генпрокуратуры президенту Медведеву о работе госкорпораций стало очевидным, что в своем прежнем виде госкорпорации не сохранятся. О возможных путях их реформирования — Степан Сулакшин, генеральный директор Центра проблемного анализа и государственно-управленческого проектирования.

На пороге дефляции

Третий месяц подряд инфляция в России сохраняется на нулевой отметке. Сектор услуг и продовольственных товаров может показать дефляцию по итогам года, отмечает эксперт Центра развития ГУ-ВШЭ Максим Петроневич.

В ожидании высокого решения

Как сообщил сегодня вице-премьер российского правительства Игорь Шувалов, инвестиционная программа развития АвтоВАЗа будет подготовлена к 20 ноября. Ситуацию, в которой находится крупнейший российский автопроизводитель, рассматривает исполнительный директор российского Центра внедрения новых технологий Борис Вассертрауб.

Безработица пришла надолго

Кризисный рост безработицы в развитых странах происходит быстро, а вот на возвращение к докризисным уровням уйдут долгие годы, предупреждает доклад ОЭСР.

Думу просят передумать

Обсуждение проекта Закона «Об основах государственного регулирования торговой деятельности в РФ» вышло на новую стадию — открытых писем. Известные экономисты, ученые и практики: Александр Аузан, Егор Гайдар, Андрей Илларионов, Вадим Радаев, Евгений Ясин подписали обращение к Государственной Думе с призывом коренным образом пересмотреть законопроект, принятый в первом чтении в сентябре 2009 года.